近4成受訪者不愿使用安全帶

　　近4成受訪者不愿使用安全帶，原因是系安全帶感覺不舒服

　　近日，新浪網(wǎng)與新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同推出“汽車社會，您的安全駕乘意識合格嗎?”的網(wǎng)絡調(diào)查顯示，近4成受訪者不愛用安全帶的主要原因是安全帶的設計讓人不舒服。

　　此次調(diào)查，40歲以下被訪者比例為84.1%，男性被訪者比例是98.3%。

　　進入汽車社會，安全是要的。在保證汽車駕乘安全的設備中，安全帶是普通的安全保護設施，但也容易被乘車人所忽略。該項調(diào)查顯示，63.7%的被訪者日常使用安全帶，同時還有26.6%的被訪者表示不一定使用，選擇不使用的比例為9.8%。在不一定及不使用的被訪者中，42.6%因感覺不舒服而不使用，19.5%的被訪者覺得沒必要，這些都屬于主觀拒絕;同時還有20%的受訪者忘記使用安全帶，可見消費者對安全帶使用不夠重視。

　　調(diào)查還顯示，69.6%的被訪者車上有安全帶提醒功能。對此功能，72.1%的被訪者認為很有用，其他近3成被訪者則認為作用不大或沒用。

　　由于汽車步入普通家庭的時間并不長，所以很多人對兒童乘坐安全認識依然不足。據(jù)了解，兒童安全座椅在歐美發(fā)達國家已經(jīng)得到了普遍使用，但在我國的使用率并不高。調(diào)查顯示，32.5%的被訪者安排兒童乘坐安全座椅，20.8%讓成年人抱著兒童乘車，獨立乘坐的比例為31%，還有15.7%的被訪者表示上述方式都有可能。

　　調(diào)查還顯示，很多人對超速的危害認識并不夠。63.3%的被訪者表示偶爾超速，而有4.6%的被訪者表示經(jīng)常超速。同時，對超速的界定也存在誤區(qū)。盡管有65.4%的被訪者認為只要超過規(guī)定速度就應該被判定為超速，但同時，也有23.1%的被訪者認為超出規(guī)定速度30%以上才應該算超速，還有6.5%的被訪者認為超速50%以上才算超速。

　　調(diào)查結果表明，對于步入汽車社會的中國來說，駕駛者和乘車者的安全駕乘意識還需要好好加強，相當一部分被訪者對于基本的駕乘安全、兒童乘坐安全和超速行駛的認識依然不足，安全意識有待提升。