父母雙臂不及兒童座椅安全

　　對于習慣抱著孩子乘車的朋友來說，下面這組數(shù)據(jù)會讓他們倒吸一口冷氣——我國每年超過1.85萬名0至14歲兒童死于交通事故，大部分事故與沒有配備兒童安全座椅有關。美國公路交通安全管理局研究指出，使用兒童安全座椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%。目前，美國、德國、英國和瑞典等國都已立法強制使用兒童安全座椅，而在我國兒童安全座椅的使用率還不足0.1%。

　　有父母以為，讓孩子坐在自己的懷里，用雙臂保護著就足夠安全。其實，這種做法起不到保護作用，在發(fā)生車禍時兒童本身就會成為一種動力而發(fā)揮作用。當車速達到每小時50公里時，一個體重40公斤的兒童就相當于動力達到1噸的運動物體。要是車速增加到每小時70公里，這個動力也就增加到1.5噸。在這種情況下，沒有系安全帶的兒童一旦發(fā)生車禍就很容易受到傷害。所以，安全的保護就是把車內(nèi)的兒童正確地固定在座位上。

　　據(jù)專家介紹，乘車時關鍵的是兒童的頭部安全，因為嬰兒的頭部相對較重而其頸椎卻十分脆弱。嬰兒的頭部重量相當于其全身重量的一半，三歲兒童和六歲兒童頭部的比重分別為整個體重的18%和16%。另外，兒童的頸部肌肉和韌帶尚未完全發(fā)育，在10歲到12歲之前，他們的骨盆也尚未發(fā)育完全，這些部位都需要特殊的保護。

　　兒童乘車安全和兒童安全座椅的使用已經(jīng)引起了全社會的重視，眾多汽車企業(yè)也進行了相關的配備。帝豪全系整車嚴格按照C-NCAP五星、E-NCAP四星安全標準進行設計，標配ISO-FIX兒童座椅固定裝置、后門兒童鎖等兒童安全配置，盡一切所能締造的兒童保護。帝豪EC7和EC7-RV的后排帶有國際標準的ISO-FIX兒童座椅固定裝置，在發(fā)生意外時對于兒童的保護將會更加全面。同時，帝豪EC7系汽車還擁有歐洲標準的雙落鎖功能，可防止后排兒童隨意觸碰車門開關而造成意外;后備廂內(nèi)部夜光開啟救生閥功能，為防止后排兒童在意外發(fā)生后，無法逃離所設計。

　　而在屬于兒童的六月，帝豪也為孩子們準備了一份好的禮物。在5月15日至6月30日活動期間，凡購買帝豪整車，即可免費獲贈德國KIDDY兒童汽車安全座椅。當然，除去這些先進的兒童汽車安全技術，家長的細心與保護更是孩子們平安的根本保障，為孩子們打造一個更加安全的汽車世界，需要像吉利帝豪這樣的汽車企業(yè)與父母們的共同努力。