北京英菲尼迪車禍?zhǔn)箖和踩螣豳u
“如果他們的車配備有兒童安全座椅,坐在后座的小女兒就不至于沖擊車窗以致身體的一半都探出車外。”長安街英菲尼迪追尾菲亞特車禍慘劇發(fā)生后,不少家長發(fā)出了這樣的感慨,他們選擇了實際行動來保護(hù)自己的孩子。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),六一兒童節(jié)前后,市面上和網(wǎng)絡(luò)上的兒童安全座椅賣得出奇的好。
家長爭購兒童安全座椅
“看了祁家路口的車禍后,我打算買個兒童安全座椅,大家投票,到底有沒有必要?”一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起了關(guān)于購買兒童安全座椅的投票,在投票中,過半數(shù)網(wǎng)友表示:“現(xiàn)在還沒有買座椅,正打算買一個。”記者隨后在海淀區(qū)實驗小學(xué)門口隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn),超過80%的有車家長未給孩子配備兒童安全座椅,但在已經(jīng)配備了兒童安全座椅的車上可以清楚看到,大部分座椅都是嶄新的。不少家長告訴記者,在長安街車禍發(fā)生前,他們根本沒有意識到需要給孩子購買安全座椅。“孩子小的時候都是大人抱著坐車,到四五歲的時候就自己系安全帶。安全座椅放進(jìn)車?yán)锖笞臻g就很小了。”家長馬先生說,前些日子他考慮和別的家長一起團(tuán)購一款德國的兒童安全座椅,可發(fā)現(xiàn)自己的車內(nèi)沒有安裝座椅的接口。“為了孩子的安全,我和家人有換輛新車的打算。”馬先生說。
賣家一個月賣出260件
記者在淘寶上搜索兒童安全座椅,搜索出近1萬件商品、超過25個座椅品牌。其中一位北京的賣家,一個月售出了260件兒童安全座椅,售價為398元。店主告訴記者,他兩年前就開店售賣兒童安全座椅,在北京也有實體店,但生意一直不好,有時一兩個月也賣不出一件安全座椅。從今年5月起,生意變得出奇的好,都已經(jīng)補(bǔ)貨四五次了。記者了解到,目前市場上在售的有三類兒童安全座椅:后向式嬰兒提籃、前向式兒童安全座椅輔助增高椅及增高墊,分別提供給不同年齡段的兒童使用。在市內(nèi)一些汽車用品商店和汽車專賣店,以及大型商場里的兒童用品區(qū)都有兒童安全座椅售賣,價格多在2000元至4000元之間。據(jù)專柜的銷售人員介紹,現(xiàn)在來店購物的家長對兒童乘車安全的意識大大提高,因此店里兒童安全座椅的問詢度挺高。
國產(chǎn)安全座椅少見安全標(biāo)識
記者在西郊汽配城走訪了多家汽車用品店后,發(fā)現(xiàn)目前市場上有多種品牌的兒童安全座椅在銷售,但多數(shù)是不知名的國內(nèi)品牌。“這些兒童座椅樣子都差不多,價格相差卻如此之大。哪種才能真正保護(hù)兒童安全?”準(zhǔn)備給孩子購買一款安全座椅的朱先生感到很疑惑。記者看到,不少國產(chǎn)座椅上沒有任何關(guān)于座椅材質(zhì)的文字說明,也沒有看到任何能證明座椅安全性的東西。而在天意、萬通這種小商品批發(fā)市場也有賣兒童安全座椅的店面,通過討價還價,500多元的產(chǎn)品能優(yōu)惠到300多元,但這里的產(chǎn)品也沒有任何能證明其安全性能的標(biāo)識。
據(jù)有關(guān)專家介紹說,在一些進(jìn)口的歐美品牌兒童安全座椅上,消費(fèi)者能夠找到安全認(rèn)證的標(biāo)識。這些標(biāo)識表明該產(chǎn)品通過了美國(FMVSS 214)或歐洲(ECE R44)標(biāo)準(zhǔn)。歐美國家的安全認(rèn)證主要通過碰撞試驗的方法對兒童安全座椅產(chǎn)品的安全性能進(jìn)行檢驗,只有檢驗合格的產(chǎn)品才能貼上標(biāo)識并上市銷售。然而,國內(nèi)目前卻并沒有類似標(biāo)準(zhǔn)出臺,有消息稱關(guān)于“機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)”的標(biāo)準(zhǔn)可能在今年6月以后才能出臺。因此,現(xiàn)在市場上銷售的很多國內(nèi)品牌兒童安全座椅并沒有經(jīng)過碰撞試驗的檢測,安全性也就無從談起。
專家建議家長,選購兒童安全座椅時,要根據(jù)孩子年齡的不同,選擇通過安全測試具有安全認(rèn)證的安全座椅。且購買時好開車帶孩子去購買兒童安全座椅,這樣可以選擇適合自己孩子的安全座椅,同時也可以在車上進(jìn)行試裝,看是否和汽車匹配。
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